2019年 9月12日,我的博士導師,中南大學土木工程學院王星華教授的退休儀式以別開生面的、王老師的學生的學術匯報會的形式在長沙鐵道學院世紀樓舉行。身臨其境,感慨良多,是為記。
隨著BIM技術的發展與應用,在公路地質勘察中,傳統的地質勘察存在信息傳遞不暢,資料共享利用不足,地質信息表達不明確,成果展示不立體等問題。本項目引入BIM+GIS技術后,地質基礎資料管理更方便,資料的查閱、傳遞、利用更有效,建立的三維地質模型具有豐富地質信息體,讓地質表達更直觀,并優化了隧道支護設計和快速校核了橋梁樁基的樁長等。
巖土工程勘察工作是工程建設的重要環節,也是首要環節,勘察工作的質量決定了投資效益和工程質量安全。而外業勘察工作質量對于保障勘察成果具有決定性的影響。本文分析了巖土工程勘察原位測試常用手段標貫、動探、靜探外業過程中常見設備問題及操作技能等問題、論述了關鍵質量控制要點和應該采取的應對方法,提出了有針對性的對策。其中有些問題規范并沒有明確要求,導致操作中的不規范,作者根據規范精神及現場操作經驗提出了解決辦法。
土的本構模型是現代土力學的核心和關鍵,雖然已歷經了50多年的發展,但要達到好的工程應用尚有距離。是什么原因影響著土的本構模型的發展呢?這是學界普遍關注的問題。楊光華1991年提出了現在稱為廣義位勢理論的本構理論(《高等土力學》,李廣信,2002),并持續進行了多年的研究與探索,對促進土的本構模型的研究有很好的參考意義。這里發表楊光華教授團隊近30年來對這個問題的思考和探索,希望能為大家提供參考。
《漫話土力學》一書終于出發行了。感謝《中國巖土網》開辟了巖土評論這一園地,培育出這株奇葩;也感謝《人民交通出版社》克服了很多的麻煩,使它艱難地面世。摯友張在明先生已乘鶴西游,也就不再請一些謀而優則士的大家作序了,以免麒麟皮下露出馬腳。從2017年1月簽訂出版合同并交稿,至今屈原都已經投江三次了,使喜歡它的讀者們翹首以望,深感愧欠,并將修改后的“前言”再發一次,向多年來關注此書的讀者們做一個交代。
以前曾經談過一次達西定律,近來又有一些感悟。發給大家,看看是否有道理。