主要總結了gts中錨桿建模幾種方法,并提出了幾個問題,歡迎大家探討并指導。
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預應力錨桿柔性支護是用于基坑開挖和邊坡穩定的一種新的支擋技術,是由預應力錨桿與噴射混凝土面層或木板面層結合而成的一種支護方法,其中預應力錨桿是由眾多噸位較小的預應力錨桿組成的系統錨桿。目前支護最深基坑深度約30m。其造價約為傳統樁錨支護的四分之一到三分之一。具有廣闊的應用前景。