地鐵國貿站是北京地鐵十號線中最為矚目的車站，采用暗挖法施工，下穿南北向國貿橋、東西向大北窯橋，并下穿地鐵1號線，地下管線密集，附近重要建筑林立，工程的安全性極為重要。作為降水設計，面對本站含水層多、降深大、排水量大的特點，按特大型降水工程進行深入分析，計算科學、驗算合理、方案完整配套，設計思路清晰，是一份非常有參考價值的大型降水設計計算實例。
勁松站在北京地鐵十號線的7個暗挖站中，綜合難度較大，降水及暗挖施工對勁松橋會產生多大影響是本工程的核心安全技術問題。在地貌單元上本站處于古金溝河故道南界內側，水土組合已明顯不同于正常故道特征，而接近于南側的河間地塊地貌單元特征，因此，本站的降水及其引起的沉降會明顯不同于古金溝河故道上的其他地鐵站，具有其特殊性。
