基于對金山大橋（主橋）的詳細勘察，對卵石層和強風化花崗巖的精確測試和評價，建議大部分橋墩采用卵石層為樁端持力層，主跨橋墩采用強風化花崗巖為樁端持力層的基礎方案，使樁長大幅度縮短，為設計和施工采納，取得了良好的經濟效益。