北京地鐵通用乙級車站為例，為了對盾構法和淺埋暗挖法結合建造塔柱式地鐵車站施工過程進行模型試驗，設計模型試驗方案。采用設計的模型試驗方案進行施工，能夠保證車站洞室在整個施工過程中的安全和穩定。

        方案為：采用的幾何比為1：10，材料容重比為1：1；模擬對象為由每側3個塔柱和2個橫通道組成的隧道，模瓔尺寸為6．5 m×1．8 m×2．88 m，采用清華大學j維地質力學模型試驗臺架；模型介質材料分別模擬地表雜填土層，粉質黏土、粉土、粉細砂互層和車站隧道底部的卵石圓礫層；在模型內部適當位置布設昔測儀器，進行車站隧道周圍土體位移、盾構管片收斂變形和切向應變、立柱支撐和預應力鋼筋上的應變等的量測；模型采用容重控制法制作，總重約60 t；開挖過程和支護系統按照實際施工過程進行詳細模擬。

        6頁，編制于2010年。