資料目錄

• 1 編制依據 1
• 1.1 編制依據 1
• 1.2 編制原則 1
• 2 工程概況 2
• 2.1 項目工程概況 2

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內容簡介

地鐵車站深基坑標準段基坑開挖深度約16.6m，采用明挖法順作法施工?；訃o結構為地下連續墻，墻厚800mm，墻深30.5～33.5m左右。本施組針對地下連續墻施工編制。
　　【工程重難點】
　　1 成槽槽壁垂直度；2 鋼筋籠的吊放；3地下連續墻沉渣厚度控制
　　【主要施工方案】
　　1 測量放線；2 導墻制作；3 泥漿工藝；4 成槽施工；5 地下連續墻接頭的處理；6 鋼筋籠制作和吊放；7 混凝土灌注；8 鎖口管頂拔；9 地墻施工質量控制；
　　【地下連續墻關鍵點控制】
　　1 槽壁穩定性控制及針對性措施；2槽壁垂直度的控制；3 成槽施工保證措施；4 混凝土澆筑異?，F象控制；5 地下連續墻刷壁質量的控制措施；6 地下連續墻露筋現象的預防措施；7 地下墻滲漏水的預防措施；8 對于鋼筋籠無法下放到位的預防及處理措施；9 對預埋件控制措施；10 地下連續墻質量通病以及防治措施；11 地下連續墻施工過程中存在的缺陷及處理
　　65頁，編制于2014年。