日本高速公路笹子隧道坍塌事件的真相探究
同濟大學 薛松濤 2012－12－6
事故描述
2012 年12 月2 日上午8 點多，距離東京約120 公里的日本山梨縣境內的中央高速公路的笹子隧道發生部分頂板坍塌，具體位置為北緯35 度37 分7.7 秒，東經138 度47 分42.8 秒（圖1 的地圖中間打勾處），往東京方向的單向隧道（2 車線，總長為4784m），事故發生在離開面向東京出口1700m 的地方，隧道頂部排列的長5 米、寬1.2 米、厚8－9 厘米的混凝土頂板約100 塊（每塊重約1.2 噸）突然掉下。使得正在行駛3輛車被埋，其中的2 輛起火，共有9 人死亡，1 人靠自己的力量逃生。圖2，3 為當時的照片。
在日本的高速公路歷史上，這次事件成為死人最多的一次惡劣事件，而且事件的原因不是交通事故，而是隧道的結構問題。所以有必要從結構方面探討一下事故原因。

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