廣州黃沙地鐵上蓋物業由香港和記黃埔廣州地產公司開發,小區由2幢52層、2幢46層、2幢40層、2幢34層及三層裙樓和二層地下車庫組成,總面積近50萬m2,基坑面積達45 191 m2,底板深度距地面為11.3 m,核心筒位置距地面14.1 m,基坑四周皆為道路,正在營運的地鐵一號線斜穿基坑,黃沙地鐵車站就在基坑中間偏南位置,而地鐵車站北段箱體與地鐵軌道的筒體結合部亦全部在基坑之中?;訃o由642根Ф1.2 m的鉆孔灌注樁及138 m地下連續墻組成(見圖1)。
廣州黃沙地鐵上蓋物業由香港和記黃埔廣州地產公司開發,小區由2幢52層、2幢46層、2幢40層、2幢34層及三層裙樓和二層地下車庫組成,總面積近50萬m2,基坑面積達45 191 m2,底板深度距地面為11.3 m,核心筒位置距地面14.1 m,基坑四周皆為道路,正在營運的地鐵一號線斜穿基坑,黃沙地鐵車站就在基坑中間偏南位置,而地鐵車站北段箱體與地鐵軌道的筒體結合部亦全部在基坑之中?;訃o由642根Ф1.2 m的鉆孔灌注樁及138 m地下連續墻組成(見圖1)。