結合大西高速鐵路渭洛河特大橋所處的地質條件,通過對橋梁樁基成孔所采用新型造漿材料與采用傳統造漿材料進行對比,指出采用新型造漿材料加快了施工速度,提高了施工效率,節約了施工成本,同時所產生的泥漿廢液降解快,環保無污染,值得推廣。