高壓旋噴樁在橋梁樁基加固工程中的應用

【摘  要】施工工藝參數對高壓旋噴樁的成樁質量影響很大,根據施工現場具體的工程地質情況初步提出施工工藝參數后,施工單位必須進行試驗樁施工, 以檢驗試驗樁是否滿足設計要求, 并以試驗樁的成果來指導高壓旋噴樁的正式實施。本文結合高壓旋噴樁在橋梁樁基加固工程中的具體應用實例, 分析了高壓旋噴樁的加固機理和施工過程,有效地確保高壓旋噴樁的成樁質量和加固效果,可以為類似工程提供借鑒。

 高壓旋噴樁技術于20世紀70年代初期產生于日本, 并迅速引進我國, 它可以利用水泥漿作為固化劑加固土體, 成樁可靠性好, 注漿固結體強度高且具有較好的耐久性。高壓旋噴樁技術以其施工機具簡單、施工簡便、施工迅速等工藝特點, 廣泛應用于公路、鐵路、建筑的軟土地基處理, 既有建筑的地基加固, 水庫防滲處理等工程中, 是一項先進、有效、實用的技術。

1  工程概況

1.1  廣興大橋概況

廣興大橋位于廣東省新興縣城廣興大道上,為S113線上新興至廣州、珠海的重要交通要道,起訖樁號為K28+ 073148~ K28+ 193100, 全長119152m, 寬2516m, 采用7孔16m跨徑的現澆鋼筋混凝土簡支T梁, 基礎除6- 1#墩采用擴大基礎外, 其余采用鉆孔灌注樁基礎, 設計荷載等級為汽- 20, 掛-100, 于1995年建成通車。

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