平陽高速公路標陽曲1號隧道淺埋段明挖施工方案

一、編制依據

1、施工設計圖紙，設計院交樁資料；

2．現場量測、勘查所得的有關資料；

3．國家、交通部、山西省現行規范、規程、規則、驗標及有關規定；

4．投標承諾和協議。

二、編制原則

1. 按計劃和投標承諾的工期要求配備的各種資源；

2. 確保施工和建筑結構的安全；

3. 工程質量定位：確保省部優質工程，力爭國優或建筑魯班獎；

4. 在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術、新工藝、新機具、新材料方法；

5．合理安排施工的程序和順序，做到布局合理；

6．施工進度安排注意各專業間的協調和配合，并充分考慮施工對周邊環境的影響，作到環保施工；

7. 充分利用當地合格資源，合理安排運輸裝卸與儲存作業，減少物資運輸周轉工作量；

8．文明施工，創建標準化施工現場；

9、嚴格執行施工規范和國家有關法律、法規以及業主、監理工程師的工程指令和文件。

三、編制范圍

YK93+895~ YK93 +965段V級黃土淺埋段施工方法

四、工程概況

隧道主要是陽曲1號隧道進口YK93+895~ YK93+965段屬于黃土淺埋段Ⅴa型圍巖，隧道斷面大，開挖跨度達17.13m，開挖斷面面積160㎡；線路設計埋深較淺，洞口段設計埋深在15～19m之間，在現場原地貌復測中發現該段隧道右線洞頂覆蓋層厚度僅為3~7米，洞口處于新黃土淺埋地層中，主要是粉性土組成，土體摩擦角較小，還有該段含水率為20%左右，又遇到春融期，土體自身強度大大減弱，致使土體自穩性極差，極易造成施工過程中發生冒頂、坍塌以及拱頂沉降現象；為了保證施工安全和滿足施工工期，當隧道掘進到上述里程段時將采用明挖法施工。

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