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      2. 戴瑞豐就職于中南勘察設計院(工程勘察綜合甲級資質,工程設計乙級資質)廣西分院

        胡永利生于1986年,男,工學碩士,正高級工程師,注冊巖土工程師,博士在讀,2010年至2014年先后參建北京地鐵6號線、14號線,2014年至今在某地鐵公司工作,發表論文20余篇,授權專利30余項。

        馬曉華浙江東陽人,1981年生,主要從事土動力學,軟土地基處理及大壩除險加固等研究。研究項目涉及巖土工程、地震工程和水利工程等領域,先后主持或參與科研項目5項,曾參加國家自然科學基金項目“交通荷載作用下軟土加筋路基的沉降特性研究”和浙江省重大科技項目“錢塘江強涌潮區排樁式丁壩設計關鍵技術研究及示范工程”,負責浙江省重大科技專項“低彈?;炷练罎B墻處理病險水庫大壩的關鍵技術研究”和浙江省水利廳重大科技項目《混凝土防滲墻應用于土石壩防滲加固關鍵技術的研究》。參與完成的科技成果獲教育部科學技術進步一等獎1項,浙江省水利科技創新一等獎1項。在《巖土力學》、《巖石力學與工程學報》、《水力發電》、《人民黃河》、《中國農村水利水電》以及《Computers and Geotechnics》、《Int.J.Numer. Anal.Meth. Geomech. 》等國內外核心刊物發表學術論文11余篇,其中SCI收錄2篇,EI收錄6篇。博士后研究課題獲浙江省博士后科研項目一類項目資助。

        鄭偉鋒鄭偉鋒,男,1983年2月生,河南鄭州人。2006年畢業于南京工業大學土木工程專業,獲工學學士學位,同年進入廣州大學攻讀碩士研究生學位,2009年獲工學碩士學位。2019~2024年,獲中國建筑科學研究院巖土工程博士學位。 攻讀研究生階段及工作期間,累計發表論文80余篇。獲省部級特等級1項,一等獎3項,二等獎3項。

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