安全系數、荷載與抗力(三)
穩定性分析中水的作用
李廣信
1.穩定性分析中的荷載與抗力——敵軍與我軍
在安全系數法穩定分析中,分析對象可能有很多項作用力,如前所述,安全系數的最基本的定義為:
這其中哪些力屬于Ri,哪些力屬于Si,在各類穩定分析中,在某些情況下認識還不一致。
在工程設計的穩定性分析中,我們要對抗的是荷載,即為敵軍;而我們用以對抗的是抗力,屬于我軍。毛澤東的戰略思想是不打無把握之戰,就是要“集中優勢兵力,各個殲滅敵人”,在這樣的殲滅戰中,往往要求我軍人數為敵軍的數倍,這個“數倍”就是安全系數。
在穩定分析的問題中,存在諸多的力和作用,其中一些比較明確,易于計算,不確定性也很少,例如材料與結構的自重、水的浮力、靜水壓力等;而有些要素則不確定性很大,難以準確預計,例如地震荷載、某些可變荷載、巖土的分布、結構強度及其影響因素等。而安全系數則主要是針對那些不確定性的要素。在巖土工程中,最大的不確定性源于巖土材料的性質與參數的復雜性、變異性以及不可預知性。這也是可靠度設計難以用于巖土工程的主要原因。
在重力式擋土墻工程中,其抗傾覆與抗滑移穩定的抗力主要來源于墻的重力,它是易于確定的;而依賴于土的抗剪強度指標計算的主動土壓力為主要的荷載,所以風險與不確定性主要在于后者,這時的安全系數更近于是荷載放大系數。
在地基基礎工程的承載力分析中,作用組合的標準值為荷載,其中以結構與基礎的重量為主的永久荷載(作用)占主要部分;源于地基土抗剪強度的地基承載力是抗力,地基承載力部分是最具有風險的,所以承載力的特征值等于其極限值除以安全系數,即fak=fu/K,其中K≥2.0,所以這里的安全系數其實是抗力折減系數。而在結構方面基礎(承臺)的抗彎、抗剪、抗沖切部分屬于抗力,其不確定性較小,所以可以用分項系數法分析計算。
在各種滑坡穩定分析中,在已知滑動面的情況下,其荷載(滑動力)與抗力(抗滑力)都主要取決于滑動土體的自重W,滑動力為 ,其中的自重與滑動面的傾角都是明確與可準確計算的;而抗滑力
中的強度指標c與
則與巖土的種類、分布、取樣、試驗、應力條件與排水條件有關,有很強的不確定性,因而滑坡穩定分析中的安全系數基本上是被當做抗力(強度)折減系數。
毛主席也說了:“誰是我們的敵人,誰是我們的朋友,這是革命的首要問題”。首先要分清敵我。有的問題中作用于對象上作用著很多項力、力矩,其中一些力、力矩是明確與確知的,或者是可以相互抵消;有些力(力矩)為正的抗力還是作為負的荷載,有些力(力矩)是作為正的荷載還是負的抗力,結果會完全不同。如何界定荷載與抗力是有理論根據的,不能隨意處理,但這個問題錯綜復雜,見仁見智,在不同的規范中有不同的規定。但是大體上可分為三種情況。
(a) 公認的,約定俗成的荷載與抗力
在擋土墻的滑移與傾覆穩定分析中,主動土壓力總是荷載,而被動土壓力則是抗力。不應把主動土壓力與被動土壓力之差的“凈土壓力”作為荷載。在一些類型的擋土墻中(如重力式擋墻),墻體的重力是主要的抗力。
在地基承載力問題中,上部結構與基礎自重屬于永久荷載,是主要的荷載;而由地基土的抗剪強度所決定的地基承載力則是抗力。
在邊坡穩定問題中,由自重引起的滑動力 是最基本的荷載,由于
可正可負,所以這個滑動力可能與滑動方向相反;而由土體抗剪強度產生的抗滑力
則是主要的抗力。
在有些情況判斷下,敵我似乎是靠約定俗成的習慣。比如葛優的老爹葛存壯,陳佩斯的老爹陳強,一直都扮演惡霸、國軍、日軍翻譯、土匪、反動權威等,于是人們在影視中見到就他們自然把他們歸入了敵方。濃眉大眼的朱時茂一看就是游擊隊隊長、八路軍軍官,像被動土壓力一樣屬于“我軍(抗力)”;而賊眉鼠眼的陳佩斯則肯定是漢奸、叛徒、匪兵,像主動土壓力一樣在“敵軍(荷載)”那邊。在土體的極限平衡分析中也有這種情況。
(b)有爭議的,見仁見智的情況
這種情況不同的人會有不同的意見,特別是不同的標準、規范也有不同的規定。其中水壓力身份的判斷常常會出現混亂;而與滑動方向反向的滑動力,屬于負的荷載,還是正的抗力也往往爭論不休,難以定案,似乎屬于雙面間諜。另外水土合算與水土分算已經是具有幾十年爭論史的老問題了。
(c)錯誤的、不被容許的作法
這類作法違背巖土工程的基本概念和原理,違背同行公識的規則,認敵為友或以友為敵,會工程帶來極大的危害。
2. 荷載為零的情況
很多情況,即使對象作用著很多力,其實其荷載為零,無需進行穩定性分析。如圖1所示的幾種情況。
圖1 無荷載的幾種情況
圖1(a)是一浮在水上的木塊,如果把它當成一個木質的基礎,重量為W。靜水也是有承載力的,其極限承載力為:
由于水的c=0,=0°,所以Nγ=0,Nc=0,Nq=1.0。則pu=γwd,總極限承載力等于Pu=γwdA,=γwVw,亦即等于水的浮力,而木基礎的自重(荷載)為W,它等于浮力。則這個地基基礎穩定安全系數為:K=Pu/W=1.0 。顯然不滿足承載穩定要求。其實這是一個沒有任何不確定性的靜力平衡問題,是一個魚游淺底。雁翔長空的自然現象,沒有荷載,也無需分辨抗力。
在圖1(b)中,一垛混凝土墻置于靜水中,扣除了浮力,其自重為W',在水底土體有一與其平衡的反力,那么對于這垛墻的滑移、傾覆穩定性來講,是沒有荷載的??墒侨绻宰灾貫閃的墻為對象,以右側的水壓力pw2與揚壓力pw3荷載,以左側水壓力pw1為抗力,則此墻的穩定安全系數也會是很低的。
同樣,在圖1的(c)和(d)中,如果以滑動面右側上的剪力為荷載,以左側的剪力為抗力,如果土的強度指標較低,則其滑動穩定也是難以保證的。但其實是在安詳地靜臥,請勿打擾。
這里就涉及到如何界定荷載與抗力的問題。根據上述的(a)條,圖1中的浮力、兩側水壓力和兩側的滑動力都應屬于荷載項;這種上下、左右作用是可以清楚計算的、完全可以抵消的力,就無需故意設置對立面,只需將對立而相等的力互相抵消即可,它們的荷載都是零,也就是說沒有穩定性的問題。
譬如我們站在地球表面,每一寸肌膚都承受pa=100kPa的大氣壓力,亦即身前身后各作用有近10T的總大氣壓力,并且抗傾覆穩定安全系數只等于1.0,可是我們并無感覺,也沒有在直立時突然前傾后或仰而跌倒傷亡。大可以不必惶惶然不可終日,杞人憂天,庸人自擾。
3. 浮力——跟著重力走
水的浮力和重力一樣都是體積力,在圖1的(a)和(b)中,浮力F=γwVw,是清楚與確知的,只需從對象的重力里扣除即可,使重力從W變為W'。例如浸泡在靜水中的重力式擋土墻,只需扣除其水下部分的浮力,即可用剩余的重量計算抗力,分析其滑移或傾覆穩定性。在《建筑地基基礎設計規范》GB50007,其承載力驗算為:
其中Gk為基礎重和基礎上土重,屬于荷載部分,地下水位以下部分扣除浮力。承載力特征值fa:
fa是承載力(抗力)部分,其中在地下水以下γ,γm取浮重度??梢姴还苤亓κ呛奢d還是抗力,浮力總是緊緊跟著重力走。
在滑坡穩定分析中,同樣也要遵循這一規則,即水下滑坡體的重量按照浮重度計算。柘溪水庫是我60年代修建的庫容超30億方的大型水庫,1961年由于庫區滑坡引起涌浪,造成60多人死亡。這個滑坡是很值得分析的。
該庫區的岸坡有傾斜的板巖,坡下有大量的顆粒粗細不均的堆積體,蓄水前是穩定的。該事故發生在水庫初次蓄水時,水位上升至大約在坡高的1/3左右。突然發生大規?;?,滑坡體積為165萬方,在庫區引起涌浪高度20m,庫水漫過壩頂傾瀉而下。
從圖2可見浸水的土條有(0)、①、②、③、④,水下部分土重按浮重度,自重減小到原來的1/2左右。在式(5)中, 其分子為抗滑力矩,分母為滑動力矩?;瑒油馏w上部的土條的θi 較大時, sinθi大,亦即滑動力矩大;cosθi小,亦即抗滑力矩小。因而上部的土條主要產生滑動力矩,抗滑力矩很??;下部的土條,θi 較小, sinθi小,亦即滑動力矩小, cosθi大,亦即產生的抗滑力矩大,因而下部的土體主要是抗滑的。在圖2中,浸水的土條的夾角qi都很小,對應的cosθi很大,sinθi很小。也就是說浸水后滑動力減少的有限,而抗滑力卻大大減少,這幾乎與挖坡腳相似了,結果引起大范圍的發生滑坡。
圖2柘溪水庫庫區滑坡
與此相關,揚壓力也往往是跟著重力走。圖3是《建筑基坑支護技術規程》JGJ 120-99的5.2.1圖。圖示水泥土墻位于深厚均勻土體中,由于施工排水,墻前后兩側的水位分別為hp和ha??紤]沿墻周滲流可近似計算其墻周的水壓力分布如圖所示。在驗算該墻的抗傾覆穩定分析中,墻體自重為抗力(矩),主動土壓力合力的力矩為荷載;被動土壓力
的力矩為抗力。根據上述的浮力與重力的關系,揚壓力Pu應從墻重減去,W'=W-Pu的力矩是抗力。而水平向是壓力則應是以力矩Mw=Paha-Pphp為荷載。
可是在《建筑基坑支護技術規程》JGJ 120-99中,揚壓力Pu則被計入了“敵方”。亦即所有順時針力矩均是抗力矩;所有逆時針方向的力矩均被當成荷載部分,放入安全系數計算中的分母項。同時也將兩側的水壓力分別與同側的土壓力一起成為荷載與抗力,最后它給出的計算墻厚b的公式就是按照墻體抗傾覆得出來的。
式中含有安全系數K=1.2,可同時又引進了重要性系數γ0,可知這個公式至少包含有三個錯誤:①不應以揚壓力為荷載;②不應以主動側水平水壓力為荷載,以被動側的水壓力為抗力;③使用了單一安全系數就不應再計入重要性系數。
圖3水泥土墻的抗傾覆
從“浮力跟著重力走”這一原則,可以效驗其他計算的對錯。以圖4為例。
圖4節理巖坡的抗滑穩定
圖4(a) 所示為一個有外傾結構面的巖坡,其尺寸與參數如圖所示,要求計算其抗滑穩定安全系數。
(a) 對于圖4(a), 滑動巖體的重量為:W=Vγ=400×23=9200kN/m
垂直于節理面的力:N=Wcosθ=9200×cos53.1°=5524kN/m
平行于節理面的力:T= Wsinθ=9200×sin53.1°=7357kN/m
巖體沿節理面滑動的安全系數:
(b) 如果一半高度巖體被水淹沒(節理縫里也一半高度充水),強度指標不變,如圖4(b)所示。要求驗算邊坡沿節理面的抗滑穩定系數。根據浮力跟著重力的原則,在這種情況下,巖體自重只需扣除1/4巖體體積的浮力,則:
結果由于浸水,抗滑動安全系數提高了。
(c) 對于圖4(b),如果不用扣除浮力,而是用作用于巖體表面的水壓力計算,
滑動巖體的重量為:W=Vγ=400×23=9200kN/m
垂直于節理面的力:N=Wcosθ=9200×cos53.1°=5524kN/m
平行于節理面的力:T= Wsinθ=9200×sin53.1°=7357kN/m
內縫滑動面上水壓力: U1=2500kN/m
外表面水壓力:U2=2062kN/m可分解為: T2=801kN/m,N2=1898kN/m,
與圖4(a)比較,在滑動面上增加了3個力:正的法向力N2=1898kN/m, 負的法向力 U1=2500kN/m 和與滑動方向相反的切向力T2=801kN/m。
① 如果將反向切向力T2=801kN/m當成抗力:
② 如果將反向切向力T2=801kN/m當成負的滑動力(荷載):
討論:以“浮力跟著重力走”的規則,其中②項的計算與(b)項的扣除浮力的結果一致,K=1.06,是正確的;而①項計算由于將T2當成了抗力,計算的安全系數K=1.05, 是錯誤的。因為浮力的作用是使抗滑力與滑動力都按比例減少;而式(c)中滑動力沒有減少,顯然不合理。
4.滑動面上的水壓力將使抗力(摩阻力)減少
在滑動穩定分析中,如果在滑動面上有水壓力,它與土體的重力的法向分量方向相反,減少了法向壓力,即N'<N,則抗滑力(矩)在各種條分法穩定分析中,如在圖4(b)中,都是從扣除法向的水壓力。
在土坡滑動分析的各種條分法中,條底在水下時要從法向力中扣除孔隙水壓力。在圖5 和式(6)中,該土條分為三段,h1i、h2i、和h3i,其中h3i位于下游水位以下,按浮重度計算就已經等于扣除了滑動面的法向孔隙水壓力;h2i部分對應的壓力水頭為hei、、孔隙水壓力,從法向力中扣除。h1i部分在浸潤線水位以上,取天然重度。
圖5 滑弧面上的孔隙水壓力
可見要將靜水位以下部分的土體按浮重度計算,浸潤線與靜水位之間的土體按飽和重度計算,同時在法向力中扣除孔隙水壓力uei, 其中,uei=γwhei,hei的意義見圖5。
在巖坡和巖體的抗傾覆穩定分析中,往往也會遇到裂縫水的壓力問題。
例題:在圖6中,巖坡頂面上有一條形的危巖。其后有一傾角為60°的裂縫,由于降雨其中充滿了水。如果巖石重度為23kN/m3,不考慮兩側阻力及底部水壓力的情況下,該危巖的抗傾覆穩定安全系數為多少?
圖6 危巖的傾覆驗算
解答①
以垂直于裂縫面的法向水壓力Pw為傾覆荷載,見圖7(a),以巖體的自重的抗傾覆力矩為抗力,則:
圖7 解法①
解法②:
見圖7(b),在這時,認為Pwv是三角形BCE的浮力,從巖體自重W2里扣除,以水平分力Pwh為傾覆力,則
討論:
這兩種解法得到不同的安全系數,這是一道巖土工程師注冊考試的題目,其標準答案是K=1.71,即認為裂縫內水壓力Pw是傾覆力——荷載??墒侨绻麑w分解為水平水壓力Pwh和垂直水壓力Pwv,前者為傾覆力(荷載),后者是三角形BCE的浮力,應當從自重W2中扣除,亦即它是負的抗力。
對此在考生中進行過討論,沒有取得一致的意見。如果將整塊巖體泡在水里,則自重需要扣除浮力,這時Pwv就是浮力的一部分。在類似的問題中這種爭論與歧義是經常發生的,后面還會討論。
5 墻兩側的水壓力差為荷載
《建筑基坑支護技術規程》(JGJ 120-2012)對于水土分算情況 給出的水平主動與被動土壓力表達式(見該規程的式(3.4.2-5)和式(3.4.2-6)):
式中 ua、up──分別為支護結構外(主動)側、內(被動)側計算點的孔隙水壓力。
可能是為了與水土合算的主、被動土壓力表達一致,這里將兩側的水壓力計入土壓力之中,分別當成了荷載與抗力。這種做法是錯誤的,在圖1的(a)(b)中已經表明兩側的水壓力應相減,就沒有了荷載。舉一個例子很容易理解:
例題:設某水泥土墻高H=10m,埋深t=5m,墻寬B=5m,水泥土重度為γcs=20kN/m3,所在土層(水上下相同),地下水位與坑底齊平,見圖8。按照不同方法處理水壓力,計算其抗傾覆穩定安全系數Kov,計算結果見表1。
圖8 重力式擋土墻上的傾覆穩定
如上所述,水下部分的水泥土按浮重度計算(即浮力跟著自重),得到的安全系數為2.55(方法①);第二種算法是兩側水壓力相等互相抵消,從墻的自重中扣除揚壓力,結果也是Kov=2.55(方法②),實際上兩種算法是完全等效的;若如果按照《基坑規程》的算法,將右(主動)側水壓力當成荷載,左(被動)側水壓力當成抗力,那么Kov為2.27;如果按照《基坑規程》的99版的式(5.2.1-1),將揚壓力U也當成荷載,則安全系數變為1.82,就是更離譜了。在上述計算中,方法①和②是正確的,兩側靜水壓力是確定的力,相互抵銷不存在不確定性與風險;揚壓力是減少了墻體自重,從抗力項中減去,不應作為荷載項。正如兩軍作戰,這部分戰士是撤出戰斗的“我軍”,而非加入戰斗的“敵軍”。如果要求全殲敵軍,我方兵力為對方兵力的3倍,那么從我方撤出500人與在敵方投入500人,情況是大不相同的。
表1不同計算方法的安全系數
對于這個問題,《上海規范》與冶金部的《建筑基坑技術規范》是正確的,亦即以兩側水壓力差的“凈水壓力”作為荷載,揚壓力從墻體自重中扣除。在圖9中,支護結構下部為不透水層,上部為含水層,兩側都作用有靜水壓力P1與P2,其荷載是P1-P2(見陰影部分)。
圖9結構上的水壓力
6 作用于土骨架上的滲透力
當以土骨架為研究對象進行穩定分析時,滲透水的作用力以滲透力的形式作用其上。圖10為一種無限長土坡在沿坡滲流情況下的穩定問題。
圖10 沿坡滲流的滑坡穩定
在無限長砂土坡上取單位寬度的土條,則其體積為V=z,重力為W'=zγ ',水力坡降i=sinθ,滲透力為j=γwi,土條的滲透力為J=zj=zγwi=zγwsinθ,這個滲透力是沿坡方向的滑動力。則可以計算砂土坡沿坡滑動的安全系數為:
這時,滲透力作為滑動力,使土坡的抗滑安全系數下降。
圖11是基坑支護后有兩層土,地下水位與地面齊平。從砂層中進行人工降水使砂土層中地下水位降到黏土底面以下,在黏土層中發生了垂直向下滲流,水力坡降i=1.0,滲透力j=γw,則垂直應力,墻后的主動土壓力
,它是支護結構穩定計
算中的荷載。
圖11 基坑支護結構外土體內向下滲流
如圖12所示的土坡表面作用有傾角為θ的滲透力,取一單位體積的無黏性骨架,它受有浮重度γ'和滲透力j=iγw作用。土坡傾角為β,滲流方向傾角為θ,出逸處局部土體沿坡抗滑穩定安全系數,見表2和式(10)。
圖12 坡面滲流逸出局部的滲流
表2 重力與滲透力的抗滑分力與滑動分力
所以該單位體積單元的抗滑安全系數為
如果K=1.0,則水力坡降i=icr,則可寫出沿坡面方向的力的極限平衡條件為:
其中的θ可以為±180°之間,b也可在0°~90°范圍。不同方向滲透力的情況如圖13 所示。
圖13 不同的滲流逸出角
表3無黏性土坡面幾種滲流情況的抗滑穩定分析
可見在這幾種情況下,與無滲流情況相比,向外向上和沿坡的滲透力都降低了抗滑穩定安全系數;而垂直向內的滲透力增加了抗滑力,有利于邊坡穩定,見圖13(e)。
在坡面有滲透力作用的情況下,其滲透力可以和重力一樣分解成沿坡的滑動分力(正或負的荷載),和垂直于土坡的法向分力,后者產生的摩阻力為抗力。
我有話說
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