基坑穩定性驗算整理(六)
本文收集國內各地區基坑規范基坑穩定性驗算方法以供大家探討和學習。
基坑穩定性驗算整理(四)，詳細內容請見正文。
隨著我國城市建設的快速發展，地下空間的開發項目越來越多，地鐵工程、地下通道、地下商業街項目等。地下工程的施作工法主要以明挖順作法、蓋挖順（逆）作法及暗挖法等為主。暗挖工法又分為淺埋暗挖法、盾構法、頂管法及NTR法等。城市內項目地質條件較好地區淺埋暗挖法應用較多，但不同行業的隧道規范及教材對其初期支護的計算及設計給出了不同的方法。讓設計人難以抉擇。
成綿樂高鐵明挖隧道設計工作 長約13km。其他高鐵暗挖隧道盡40余座。盤錦地下商業街項目 基坑設計 長約0.8km。超淺埋城市地下通道跨度8m~20m 若干項。超深基坑、高邊坡及地基處理項目近80余項。
