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      2. 工程經驗

          大型基坑的防水與地鐵車站的保護
          廣州黃沙地鐵上蓋物業由香港和記黃埔廣州地產公司開發,小區由2幢52層、2幢46層、2幢40層、2幢34層及三層裙樓和二層地下車庫組成,總面積近50萬m2,基坑面積達45 191 m2,底板深度距地面為11.3&nb
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          編輯評級$i$i$i$i$i
          上傳者:馬駒上傳時間:2013-03-26 15:03:58
          北京城區地下水分區及建筑基坑降水對策初探
          北京自改革開放以來 充滿活力的城市現代化建設日新月異欣欣向榮 建筑工程不斷地向天上和地下空間延伸 形成地上高樓林立 地下商場 車庫 地鐵等基坑日益增多 少的地下一層多的達地下四層 深度最大達地面以下2 0多米 對于基坑防排水問題 有關
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          編輯評級$i$i$i$i$i
          上傳者:馬駒上傳時間:2013-03-26 15:03:51
          綏江縣某預應力連續剛構橋實施性施工組織設計
             xx橋位于綏江縣xx城xx路的xxx附近小溪溝上,xx橋是綏江xx城城市基礎設施中的一個重要工程。橋梁全長206米,上部結構為跨徑55m+90m+55m的預應力混凝土連續剛構,主橋箱梁起訖點樁號為K1+441.497和K1+64
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          編輯評級$i$i$i$i$i
          上傳者:老衲別亂來上傳時間:2013-03-07 14:03:13
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