結合我參與某高速公路高填路堤的設計實踐經驗,對高填路堤設計過程中應注意的幾點給出自己的看法,考慮的不是很完全,現在貼出來,供大家討論批評。
1、填料的選擇:一般路堤填料都是根據規范要求采用臨近挖方土石填料進行填筑。土石填料從挖到填,土石填料性質發生了較大的變化,需要對擾動后的土石填料進行壓實性能分析,擾動后的土石填料的性質直接影響路堤的加固效果、路堤邊坡穩定性和路堤工后沉降情況。
2、路堤橫斷面邊坡型式與坡率:該項在基于填料已定情況下,既要保證路堤邊坡穩定性,同時又要能盡可能節約寶貴的土地資源。
3、填土壓實:路基填土的壓實方法有很多,如沖擊碾壓法、強夯法、振動碾壓法等,應考慮現場施工情況,根據不同的施工條件考慮不同的路段選擇相應的壓實方法,從而保證設計壓實方案的可行性。
4、路基加固:路基加固這里主要說的是路堤和路床。為保證路堤在運行過程中邊坡的穩定性和堤身的均勻沉降,一般需要在路堤中設置單向土工格柵,具體數量和位置根據計算情況進行布置。而路床是直接與路面連接的,為使道路在多車道車輛運行情況下不產生過量的不均勻沉降,也需要在路床部位設計雙向土工格柵,從而防止路面開裂,保證道路長期運行情況下車輛能平穩運行。
5、地基處理:基底土層分布及其承載力情況;地基是否為軟土、是否存在軟弱夾層及其相對位置、厚度情況;路堤是否填筑與陡坡地基上。這些地基情況都將直接影響地基處理方案的確定。
6、邊坡綠化:路堤邊坡綠化不僅能美化環境,更能防止水流作用下路堤邊坡的坍塌,提高邊坡的穩定性。因此在路堤邊坡綠化設計過程中,應該考慮根據不同的土石填料選擇相應的植被進行綠化,使其在盡量短的時間內,植被根系能夠深入到路堤填土內部,與堤身成為整體。
7、排水設計:高填路堤設計中考慮的排水主要是地基排水、堤身防滲和路面排水。這些主要是通過基底設置相應的排水層、填挖交界頂部設置排水盲溝處理,并設置一定寬度和深度的填方平臺溝進行,同時兼顧邊坡防護和綠化進行。
我有話說
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可以根據排水管道的位置進行管道上下部位區別對待,分別采用不同的加固方案,具體加固措施是應該考慮填料的類別等,管道上下1~2m范圍內應特殊處理。
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謝謝 個人工作總結 暫時無法上圖
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