本發明新技術的特征:
A.采用壓板載荷試驗或螺旋板載荷試驗確定地基土體的修正切線模量或修正切線模量方程;
B.根據土層修正切線模量方程結合標準貫入試驗(SPT)、靜力觸探試驗(CPT)或旁壓試驗(PMT)確定任意測試點的修正切線模量方程,進而利用各分層土的修正切線模量方程按照分層總和法計算大面積地基或基礎的沉降;
C.計算參數全部來自現場原位測試結果,根據載荷試驗曲線對計算得到的附加應力分布進行修正,附加應力修正系數β值介于0.85~1.0之間。
D.計算參數全部來自現場原位試驗,參數來源可靠,計算結果準確,無需再經過人工經驗修正,能極大地滿足以變形控制為目標的基礎工程設計需要;
E.無需鉆探取樣及室內土工試驗分析,大大簡化了勘察手段,并能大量節省勘察時間和勘察費用;
F.能進行基礎加載至極限狀態的全過程分析,廣泛適用于各類地基(包括復合地基)及基礎(包括剛性基礎和柔性基礎)的沉降計算。
我有話說
全部評論(4)
頂(0) |踩(0) |點評(0)
頂(0) |踩(0) |點評(0)
頂(0) |踩(0) |點評(0)
頂(0) |踩(0) |點評(0)